révolution silencieuse

Locataires éco-citoyens

2010-09-11T16:59:00.002+02:00

Les locataires de trois immeubles du quartier des Couronneries, à Poitiers, bénéficient d'un service nouveau : le dispositif Easygreen leur permet de mieux suivre leurs propres consommations et donc de faire des économies. Une association de jeunes bénévoles assure l'accompagnement avec les bailleurs sociaux.

Trois organismes de logement social - Logiparc, Sipéa, Habitat 86 -ont répondu à l'appel d'offres de la Région sur l'intelligence numérique dans les logements. Dans 200 des 2000 logements déjà équipés du courant porteur en ligne, ils ont installé un "pilote" permettant de suivre dans le détail les consommations d'électricité, d'eau froide et d'eau chaude. Les locataires reçoivent ces informations en temsp réel et peuvent ainsi adapter leur habitudes de vie, afin de dépenser moins.

Pour faciliter l'usage de ce nouvel outil, s'agissant parfois de populations fragiles ou vieillissantes, il a été fait appel à une association d'étudiants bénévoles, l'AFEV. Les étudiants (principalement des étudiantes) vivent en colocation dans l'immeuble et assurent l'accompagnement des familles à domicile, en même temps qu'ils aident aux devoirs des enfants ou aux démarches administratives.

Les premiers résultats sont encourageants. Les techniciens considèrent qu'une famille de 2 enfants qui réussit à optimiser sa consommation peut économiser jusqu'à 270 € par an.

Côté bailleur, ce dispositif permet également de faire des progrès dans la gestion des réseaux et particulièrement de mieux controler la réalité de la prestation de chauffage urbain, qui manque bien souvent de transparence.

Poitou-Charentes séduit les opérateurs du photovoltaïque

2010-07-15T18:49:00.007+02:00

Lancé en février 2009, le plan solaire régional a bien démarré, comme en témoigne la Directrice Marketing d'Evasol, l'un des leaders de l'installation photovoltaïque en France.

A la question : pourquoi la région Poitou-Charentes a-t-elle un potentiel photovoltaïque, Corentine Holdsworth répond : d'abord, l'ensoleillement, ensuite la volonté politique de Ségolène Royal, présidente de Région, enfin les effets d'entrainement du plan régional qui est accompagné par de nombreuses collectivités locales en région.

On peut lire son interview dans Ecoveille : http://ecoveillepc.actufax.fr/fichiers/pdf_newsletter/Ecoveille2010-07-15.pdf

Le plan solaire régional porte ses fruits. 10,8 Mwc étaient déjà installés et raccordés fin 2009 et les installations continuent sur le même rythme.

Voici les chiffres publiés par l'Agence Régionale d'Evaluation Environnement-Climat : http://www.arecpc.com/Energie/RepereChiffrePV_4eme_tri_2009v0.pdf

Les emplois générés sont nombreux. Outre l'installation d'une unité d'encapsulage de panneaux photovoltaïques par Solaire Direct à Chatellerault, il y a aussi de nombreux nouveaux acteurs dans l'ingéniérie, l'installation et la maintenance. Des tiers investisseurs comme la SCIC Poitou-Charentes Energies Renouvelables et Sergies sont également très présents.

Un élément parmi d'autres, mais très important, de la croissance verte en région.

la mobilité propre tire l'industrie régionale

2010-07-08T21:22:00.005+02:00

Le projet "véhicule électrique régional" lancé en janvier 2008 par Ségolène Royal porte ses fruits en ce début d'été : sept industriels s'y sont engagés. D'autres se préparent...

Commençons par les voitures électriques. "Ca ne marchera pas", disait -hélas- M. Raffarin en octobre dernier. Il aura fallu deux ans pour que les experts de Bercy admettent que la voiture électrique a un avenir, après avoir tenté de démontrer le contraire par a + b. Bien qu'elle n'ait pas reçu l'argent promis par MM. Chatel et Estrosi, l'entreprise Heuliez a tenu un an avec pour seul capital les 5 millions d'€ versés par la Région. L'activité ne s'est jamais arrétée, elle repart de plus belle après la reprise par BGI et les allemands de ConEnergie. La belle "Mia" (ex-Friendly) sera commercialisée au printemps prochain.

La PME chauvinoise Eco&Mobilité, de son côté, connait une croissance rapide en exploitant des "niches" : véhicules de collectivité, véhicules de loisirs... Elle envisage une implantation dans le bassin d'emploi sinistré de Châtellerault, pour y produire plusieurs milliers de véhicules par an.

Où brancher ces véhicules ? Une première réponse est apportée par la saintaise Saintronic, qui a développé un modèle de borne de recharge expérimenté chez Decathlon à Saintes.

Et la firme Schneider Electric n'est pas en reste. Elle a décidé de localiser son centre mondial de développement et de production de coffrets de recharge pour véhicules électriques à Angoulème.

La SAFT a ouvert fin 2007 un pilote de fabrication de batteries lithium-ion à Angoulème. Aujourd'hui le marché démarre et les perspectives sont bonnes.

Leroy-Somer fabrique des moteurs pour les véhicules électriques et les éoliennes. Ces deux activités contituent un relais de croissance indispensable qui conforte l'implantation charentaise de cette firme.

Leroy-Somer et Saft sont les deux "parrains" industriels des trois jeunes créateurs d'EZ Wheel, qui révolutionnent la mobilité avec la roue électrique qui intègre dans son moyeu moteur et batteries. EZ Wheel a reçu l'aide décisive de la Région dès 2009. Le développement industriel va démarrer avec l'aide de l'outil régional de capital risque, PCI.

D'autres entreprises se joignent au mouvement : Satéco (Mirebeau) construit des chassis pour les véhicules électriques, 5MC et Futuramat travaillent sur les nouveaux matériaux (en liaison avec la société d'économie mixte régionale Valagro Carbone Renouvelable), de nombreux sous-traitants sont concernés.

Un appel en 2008, des résultats en 2010. La mutation écologique de l'industrie régionale est en marche. Dans cette filière et dans bien d'autres : écomatériaux, déchets industriels, énergies renouvelables -solaire photovoltaïque, biomasse - écoconstruction, écorénovation, efficacité énergétique, agroalimentaire, aéronautique, ferroviaire, nautisme, etc...

Retraites : une évidence en trompe l'oeil

2010-05-24T17:10:00.004+02:00

La lecture arithmétique de la question des retraites occulte des réalités moins faciles à mettre en équation, mais pourtant cruciales pour notre avenir.

Autrefois, quand on quittait la vie active, on se sentait usé et on entrait sans transition dans la vieillesse.. La retraite à 60 ans a ouvert dans nos vies un nouvel âge : celui qui permet de faire ce que l’on n’a pas pu faire auparavant, tout en étant valide encore pour quelques années.

A quoi les retraités consacrent-ils ce temps conquis ? A s’occuper d’eux-mêmes, certes, voyager, lire, jardiner… Mais aussi à s’occuper des autres. Les bénévoles associatifs sont très majoritairement sexagénaires. Beaucoup de sexagénaires sont en charge de parents très âgés. Les grands parents disponibles sont autant de solutions de substitution pour la garde des petits enfants. Et que serait le bénévolat associatif sans les jeunes retraités ?

30 ans ont passé depuis l’avènement de la retraite à 60 ans et la société en a profité pour s’organiser. Aussi retarder les départs aura de ce point de vue un coût non négligeable qui n’est jamais pris en compte dans les calculs. Les collectivités locales pourront-elles pallier le recul du bénévolat familial et associatif en développant des services professionnalisés ? Qui pourra payer ces services ? En cherchant à équilibrer le compte retraites, on va déséquilibrer d’autres comptes sociaux.

Retarder le départ à la retraite comporte aussi un autre inconvénient : celui de retarder d’autant l’entrée des jeunes dans la vie active. Cela sera mécanique dans le secteur public, d’autant plus si la moitié des départs ne sont pas remplacés. Dans le privé, les entreprises savent trouver des moyens de « se débarrasser » des plus âgés. Mais on verra augmenter le chômage des seniors et on risque une perte de compétitivité si les nouvelles générations sont moins facilement intégrées. Et l’objectif d’augmenter les recettes de cotisations retraites ne sera pas atteint si le nombre de cotisants reste le même.

Les défis sont immenses et complexes. A vouloir les relever par compartiment, nous risquons de nous enfoncer en peu plus. La question des retraites ne peut pas être dissociée de la vision de notre avenir économique. A l’évidence, le modèle tout-libéral ne fonctionne plus. Il faut réinventer une nouveau modèle économique, dont les critères ne soient pas seulement économiques mais aussi écologiques et sociaux. Dans ce modèle, le bénévolat et l’organisation de proximité joue un rôle fondamental. Et les jeunes retraités y ont une place irremplaçable.

SIPEA reçoit le label européen Discerno

2010-04-28T22:19:00.003+02:00

La société d'économie mixte SIPEA Habitat est en Poitou-Charentes la première entreprise de service public labellisée Discerno, une distinction remise par les autorités européennes au titre de la "responsabilité sociétale de l'entreprise".

In english "CSR : corporate social responsability", le RSE commence à faire école dans le monde entrepreneurial. De quoi s'agit-il ? Tout simplement de l'attention portée par l'entreprise à son environnement humain et naturel. En effet l'entreprise a un impact important sur son territoire, par le biais de l'emploi qu'elle génère, de la formation qu'elle dispense. Et aussi par le bien-être ou le mal-être qu'elle produit autour d'elle : par exemple sponsoring sportif, mécénat, insertion pour le positif, pollution, déchets non traités, nuisances, pour le négatif.

La responsabilité sociétale consiste à intégrer toutes ces dimensions dans le projet stratégique et la vie quotidienne de l'entreprise. Sipéa a été distinguée non seulement pour le travail social qui est son coeur de métier, mais surtout pour les avancées environnementales de son propre siège social et la façon dont il s'est inséré dans son quartier. Et aussi pour les efforts faits au quotidien par son personnel pour consommer moins d'énergie, produire moins de déchets, bref, avoir une empreinte écologique réduite.

Le RSE est à rapprocher d'autres concepts, comme la "performance globale" promue par le Centre des Jeunes Dirigeants, ou la compétitivité sociale et écologique, une notion nouvelle portée par le Conseil Régional à travers les conventions de conversion sociale et écologique proposées au PME de Poitou-Charentes.

Au niveau national, aucune entreprise de logement social n'avait reçu ce label jusqu'à présent. Sipéa l'a reçu lors d'une cérémonie à la Bibliothèque Solvay de Bruxelles, à deux pas du siège de l'Union Européenne, le 26 avril, parmi 16 autres lauréats venus notamment de France, d'Allemagne et d'Italie.

Pas d'écologie sans démocratie

2010-04-18T18:57:00.002+02:00

Après avoir essuyé la terrible tempête Xintia, les habitants du littoral charentais et vendéen doivent maintenant subir la logique technocratique de l’Etat. Le gouvernement, pas forcément fier d’avoir laissé les digues à l’abandon, pense se rattraper en décidant unilatéralement de rayer de la carte un certain nombre d’habitations et obliger leurs occupants au départ. Plus étonnant : cette brutalité trouve écho auprès de la secrétaire nationale des Verts !

La protection des populations peut-elle sérieusement s’organiser sans le concours des élus et des habitants ? Quelle menace imminente impose-t-elle des décisions si brutales et si hâtives ?

Alors qu’elle devrait ouvrir des perspectives heureuses pour construire une société plus juste et plus humaine, l’écologie est encore une fois instrumentalisée pour justifier des décisions injustes et contestables. Vu de Paris, c’est la vision technocratique qui prévaut. En revanche, sur le terrain il en va différemment. Active dès le lendemain de la tempête pour venir en aide concrètement aux sinistrés, Ségolène Royal a partagé les réalités vécues par les populations. Elle a mesuré le choc que constituait la « double peine » de l’injonction du départ, alors que la véritable urgence se situe dans la résolution des problèmes quotidiens, logement, transport, reconstitution des biens détruits. C’est forte de cette proximité que Ségolène Royal appuie les démarches des élus et des riverains qui peinent à se faire entendre, face à un oukase présidentiel relayé par un gouvernement aux ordres.

De l’avis général, toutes tendances politiques confondues, la réactivité de la Région Poitou-Charentes a été très appréciée par les élus et les habitants. Au-delà de l’aide matérielle et psychologique, notre rôle d’élus régionaux est aujourd’hui de rester à l’écoute de la population et de peser pour que soient prises des mesures ambitieuses de protection civile et de préservation du littoral en adéquation avec la situation réelle, dans le cadre d’une concertation avec l’ensemble des acteurs concernés.

En route pour de nouvelles avancées régionales

2010-03-27T11:20:00.005+01:00

Après ces élections régionales, qui ont vu les avancées de la "révolution silencieuse" largement approuvées par les électeurs, c'est reparti pour 4 ans.

Cette campagne a permis de mieux faire connaitre ce qui a été fait depuis 2004 en Poitou-Charentes. Le bonus obtenu par Ségolène Royal par rapport à la plupart des autres régions est lié à ce bilan à la fois innovant, solide et prometteur.

Il y a eu beaucoup d'abstention, beaucoup trop. Inutile de stigmatiser les abstentionnistes, qui souvent sont tout simplement désabusés, voire désespérés. Une seule façon de faire revenir les Français aux urnes : la politique par la preuve.

Une nouvelle phase s'ouvre, après les expérimentations, nous allons généraliser ce qui marche bien : la croissance verte, les nouvelles formes d'économie solidaire, les aides à l'entreprenariat, pour ne prendre que le volet économique. Rendez-vous sur ce blog pour évoquer pour chacune des étapes, les succès, les obstacles, les espoirs.

Augmenter la surface agricole exploitée en bio.

2010-03-03T08:39:00.002+01:00

L’objectif est largement partagé, mais les choses bougent lentement. Ce ne sont pas les bonnes intentions du Grenelle de l’Environnement ni le déploiement de banderoles devant les porcheries qui permettront d’augmenter la surface agricole régionale exploitée en bio. Si l’on veut que les agriculteurs se convertissent au bio, il faut leur assurer un revenu durable et décent. C’est-à-dire le contraire de ce qui prévaut actuellement pour les éleveurs laitiers.

La proposition de Ségolène Royal : structurer des filières 100% régionales et orienter la demande de la restauration collective vers les produits alimentaires biologiques régionaux. La Région s’est investi dans ce projet et d’ores-et-déjà, une première filière s’organise : dès 21010, les céréaliers biologiques vont construire à Saint-Jean d’Angély des silos spécifiques, des minotiers vont adapter leur outil de travail, et une grande entreprise rochelaise, Léa Nature, produira à partir des farines bio des biscuits, des pâtes et des petits-déjeuners » bios.

Des filières similaires se mettent en place progressivement dans la viande, les fruits et légumes, les jus de fruits, les vins, les produits laitiers, en réponse à un appel à projet lancé par le Conseil Régional. Ce dernier a voté un certain nombre d’aides financières aux entreprises concernées.

D’ici deux ou trois ans, les cantines seront fournies en produits régionaux bio et les distributeurs pourront proposer durablement aux consommateurs des produits bio 100 % Poitou-Charentes. De nombreux emplois seront créés dans cette filière, et les flux ainsi générés constitueront un appel d’air pour les agriculteurs qui verront là l’opportunité d’une conversion à une agriculture complètement respectueuse de l’environnement.

Inédit : une réunion politique dans une usine

2010-02-28T21:39:00.006+01:00

Sylvie Pailler, conseillère municipale de Chauvigny, et colistière de Ségolène Royal, lance une invitation peu commune : un atelier participatif dans une usine.

Symbole d'une campagne pas classique, l'atelier participatif du canton de Chauvigny aura lieu le jeudi 4 mars dans l'usine d'Eco&Mobilité, zone d'activité du Peuron. A partir de 18h, chacun pourra visiter cette PME qui a été à la pointe du projet "véhicule électrique régional" lancé par la Présidente de Région le 15 janvier 2008.

Le chef d'entreprise Eric Llinares, et son fils Oscar, ont conçu et développé toute une gamme de véhicules électriques, le Pélican (véhicule de voirie), la Simplicity (petite 4 places), le Simply Up (pick up utilitaire), notamment. Les deux premiers sont actuellement en production sur les chaines d'Heuliez.

L'occasion de parler politique autrement : toucher du doigt les enjeux et le potentiel de la croissance verte, dont Ségolène Royal a fait l'axe stratégique principal du développement économique du Poitou-Charentes. 18h : visite de l'entreprise. 20h : débat avec Jean-Michel Clément, député, Eric Llinares, chef de l'entreprise, et les candidat(e)s aux élections régionales notamment Sylvie Pailler, Reine-Marie Delage-Waszac et votre serviteur.

A ne pas manquer !

En savoir plus : http://www.eco-mobilite.com/nouveau/

Isoler son logement : un geste simple à généraliser

2010-02-24T08:10:00.003+01:00

Colette et Jean-François Larrouy habitent rue de Bel Air à Poitiers. Ils viennent d'investir 15.000 € pour isoler leur pavillon et l'équiper d'une ventilation double flux. Gain d'énergie attendu : 50 %.

C'est ce geste là que le Conseil Régional entend généraliser. D'abord en créant les conditions financières favorables : le crédit à taux zéro "énergie verte" proposé par la Région via le Crédit Mutuel et le Crédit Agricole favorise ce financement pour les ménages moyens et modestes. Ensuite en soutenant la filière : installateurs, mais aussi unités de production de ouate de cellulose et autres isolants à fibre végétale. Un appel à projet lancé fin 2009 a reçu de nombreuses réponses. Enfin en développant des formations ad hoc pour que les professionnels assurent des prestations de qualité.

Le conseil régional soutient les associations qui publient un guide régional des professionnels. Renseignements sur www.ecohabitant.fr

Heuliez - Juste une mise au point

2010-02-14T13:46:00.004+01:00

La reconquête des friches industrielles, symbole social et impératif écologique

2010-02-07T16:12:00.005+01:00

La décision du Conseil Régional de se porter acquéreur du site de New Fabris, à Châtellerault, suscite un débat. Faut-il reconstruire là ou ailleurs ? Rénover l'existant coûte parfois plus cher que de faire du neuf, mais il ne faut pas oublier la charge symbolique des friches industrielles ni les problèmes que pose l'étalement infini des zones d'activités.

Jean-Louis Frot, premier vice président du conseil général de Charente-Maritime, l'a lui même souligné le 5 février : pour la ville de Rochefort, la reconquête du site abandonné par Zodiac a été une priorité commune à toutes les collectivités, toutes tendances confondues. La renaissance d'une activité sur un site délaissé est à la fois un réconfort pour les salariés victimes des plans sociaux, un espoir pour tous les travailleurs du bassin, et aussi un geste fort pour l'image industrielle de la ville-port multiséculaire.

Laisser à l'abandon 7 hectares au coeur de la zone Nord de Châtellerault serait un signe de déclin et de découragement. Le Conseil Régional promeut une mutation industrielle, une conversion des entreprises vers des productions propres de produits écologiques. De nouveaux marchés s'ouvrent. Des innovateurs viennent s'installer en Poitou-Charentes. Il faut qu'ils trouvent chez nous des lieux porteurs d'image. La transformation du site Fabris en Nouvelle Fabrique Ecologique est un signal extraordinaire.

C'est pourquoi Solaire Direct s'intéresse au site et envisage d'y installer une centrale de production d'électricité photovoltaïque, ainsi qu'un centre de formation pour les nouveaux métiers du solaire.

Le site Fabris est pollué. Et alors ? C'est l'honneur de notre génération que de ne pas laisser aux suivants la charge de la dépollution. Et peut-on continuer à étaler à l'infini les zones d'activités au détriment des terres naturelles et agricoles ?

Ce n'est pas une première en Poitou-Charentes : la ville de Thouars, par exemple, a bâti un projet très ambitieux autour de la reconquête d'un ancien établissement de matériel militaire. La dépollution n'est pas simple, et l'Etat s'est fait un peu tirer l'oreille pour prendre ses responsabilités à cet égard, mais au bout du compte, la ville de Thouars espère à moyen terme devenir "autosuffisante" en énergie grâce à une centrale photovoltaïque, des éoliennes et aussi une usine de méthanisation des déchets organiques agricoles et industriels.

Pour se procurer "la révolution silencieuse"

2010-01-31T22:44:00.005+01:00

Prix : 5 €

Adresser un chèque de 8€ (5€ + 3€ de frais de port) à l'ordre de Jean -François Macaire, 16, rue du Mouton 86000 POITIERS
Envoi sous huitaine

En vente à Poitiers : Librairie de l'Université, Librairie Gibert et Espace Culturel du Centre Leclerc, route de Gençay.

Retraites : un nouvel âge est né

2010-01-30T13:03:00.007+01:00

Il y a des questions qui sont rarement posées sur les retraites : pourquoi la plupart des gens sont-ils si attachés à un départ précoce, si rétifs au report au delà de 60 ans ? Personnellement j'ai deux réponses que je soumets à mes amis lecteurs.

Un nouvel âge est né.

Naguère, jusqu'au début des années 80, l'âge de la retraite sonnait tristement. On partait à 65 ans et l'espérance de vie était autour de 75 ans. C'était le basculement vers la vieillesse.

Puis il y a eu un double mouvement. Avec la retraite à 60 ans décidée par la gauche en 1981, on est parti à la retraite de plus en plus tôt. Et l'espérance de vie s'est allongée au-delà de 80 ans. Résultat : un nouvel âge est né, celui de ces "grandes vacances" pendant lesquelles on est valide, on a du temps pour soi, pour son conjoint, pour ses petits-enfants, pour faire ce à quoi l'on aspire et que l'on a pas pu faire auparavant, pour s'investir pleinement dans la vie sociale et associative. Et cela grosso modo pendant 10 ans, voire davantage. Plus qu'une conquête sociale, c'est une conquête humaine, un progrès historique de l'humanité.

Et on est prêt à faire des sacrifices pour cet âge d'or. Beaucoup de gens préfèrent partir plus tôt quitte à perdre en taux de pension. Vivre ces années heureuses en gagnant moins, plutôt que travailler plus longtemps pour gagner plus.

Il est vrai que la faiblesse du niveau des retraites touche beaucoup de gens, qui sont obligés de continuer à travailler. Mais même avec les modestes ressources, si l'on a pu acheter sa maison, si l'on a des solutions peu coûteuses pour voyager, on peut malgré tout faire le choix de la retraite précoce.

Cet âge d'or n'est pas seulement un bénéfice individuel. C'est une richesse collective : enlevez des associations tous les bénévoles de plus de 60 ans ... Dans quelle société vivrions nous ? Qui s'occupe des personnes très âgées dépendantes sinon leurs enfants retraités ? Comment pourrions nous palier leur absence, avec quels fonds publics ?

La pénibilité du travail se généralise.

Naguère on pensait aux métiers pénibles sur le plan physique. Aujourd'hui, c'est tous les métiers qui sont potentiellement pénibles, non pas en raison de contraintes physiques, mais à cause de la pression descendante et souvent mal gérée par un management insuffisant. Les "suicides professionnels" augmentent. Le manque d'écoute, les décisions brutales et inhumaines (licenciements, mutations,...) le manque de formation et d'accompagnement créent des situations de détresse.

De ce fait, entre partir à la retraite, même avec trois sous, et continuer à travailler en subissant, bien des gens ont vite fait leur choix.

La question des retraites n'est donc pas qu'une affaire de paramètres économiques : durée de cotisation, âge du départ, ... C'est une question fondamentale de société.

La formidable aventure de la p'tite voiture verte

2010-01-22T19:13:00.009+01:00

Vous la voyez le dimanche au petit journal de Canal Plus. Et sur bien d'autres médias.

La fameuse petite voiture verte "Simplycity" est la première voiture électrique française. Prenez 6 minutes pour découvrir comment cette petite merveille est née en quelques mois dans une modeste PME de la Vienne, en réponse à un appel à projet du Conseil Régional Poitou-Charentes.

Vidéo en ligne à l'adresse suivante :
http://www.mativi.fr/actions/construction%20simplycity

Vivre ensemble, toutes générations confondues

2010-01-18T19:06:00.007+01:00

En 2011, une nouvelle sorte de résidence verra le jour : la résidence intergénérationnelle de Saint-Cyprien. Transformée de fond en comble, la "grande barre" de la cité Saint-Cyprien à Poitiers verra s'installer une nouvelle forme de lien social. Avec la participation des habitants et de nombreux partenaires.

Tout est parti d'une enquête auprès des habitants de la cité, conduite en 2006. Deux demandes émergent clairement : les personnes âgées souhaitent rester dans leur quartier et s'inquiètent du manque d'accessibilité des logements. Et les mamans vivant seules aimeraient un peu d'aide. Point commun aux deux catégories : sortir de l'isolement.

Le bailleur social SIPEA, propriétaire de l'immeuble, lance alors un défi : proposer à l'ANRU(*), qui vient juste de classer le quartier dans son périmètre d'intervention, de transformer ce bâtiment obsolète en résidence intergénérationnelle. Un brin provocatrice à l'égard d'une ANRU partisane du tout-démolition, cette idée fait finalement son chemin et une décision favorable est arrachée début 2008.

L'immeuble, qui compte 198 logements, sera élargi. Un appartement sur 3 sera notoirement agrandi. Tous les appartements seront accessibles, avec un nouvel ascenseur (l'actuel ne dessert qu'un demi-étage sur deux). Côté énergie, on vise 40% d'économies et l'usage de capteurs solaires pour l'eau chaude. Des aménagements acoustiques sont prévus pour limiter la propagation des bruits. Tous les appartements du rez-de-chaussée seront adaptés pour le handicap. Et il est envisagé de construire 6 grands logements complémentaires sur la terrasse pour attirer une population plus diversifiée.

Les locataires, regroupés dans une section locale de la CLCV notamment, et le centre socio-culturel se saisissent de ce projet. Depuis plusieurs mois, habitants et acteurs de terrain avancent sur la définition de ce que seront les échanges intergénérationnels. Ceux-ci se verront dédier deux espaces spécifiques.

L'ANRU, le Conseil Régional, le Conseil Général, la Ville de Poitiers et la Communauté d'agglomération subventionnent la rénovation du quartier. Le Conseil Régional s'est particulièrement intéressé à ce volet intergénérationnel puisqu'il financera 38% des travaux d'aménagement de la résidence en renaissance. La contribution des habitants est aussi sollicitée, étant entendu que l'objectif est de maintenir constant en moyenne le total loyer + charges.

Plus d'information sur http://www.sipea-poitiers.fr/

Un film de la fédération des centres sociaux évoque le projet (à partir de la 4° minute) :http://www.dailymotion.com/video/xbeshs_le-vieillissement-affaire-de-tous_news

(*) ANRU : Agence Nationale de Rénovation Urbaine

Aidons les gens à maîtriser leurs dépenses d'énergie

2010-01-12T22:41:00.007+01:00

Le poste énergie - électricité, gaz, fioul... - pèse de plus en plus lourd dans le budget des ménages. Dans le quartier des Couronneries à Poitiers, la Région et les bailleurs sociaux ont mis au point un dispositif simple pour aider les habitants à maîtriser leur consommation.

Tout est parti d'un projet régional, la "réduction des zones blanches sociales" en clair le développement des usages d'internet dans les quartiers défavorisés. Dans ce quartier, 2500 logements ont été équipés du courant porteur en ligne, internet sur la prise de courant. Coût de l'abonnement de base : 7 € par mois. En plus la Région attribue aux habitants un chèque internet de 100 €, pour l'achat d'un ordinateur. Une convention avec une entreprise d'insertion, les Ateliers du Bocage, permet de vendre des ordinateurs recyclés à partir de 150 €. Le coût restant à charge de l'habitant est donc minime.

La Ville de Poitiers et la MJC assurent l'animation du dispositif et la formation des habitants. Déjà plus de 200 familles très modestes se sont abonnées.

Mais derrière l'accès à internet se profile déjà un autre bénéfice : la maîtrise de l'énergie. Dans un site pilote, les pièces ont été équipées de capteurs de températures et de compteurs d'électricité et d'eau. Ainsi, par un système d'information parfaitement sécurisé (Big brother n'est pas le bienvenu), les habitants peuvent suivre leur propre consommation et agir : changer des ampoules, des appareils trop gourmands, chauffer moins, veiller à ne pas surconsommer l'eau, etc...

Ce dispositif créé par l'entreprise BPL est facilement généralisable. La Région envisage de développer cet outil, notamment pour les populations aux revenus modestes qui sont parfois dans l'impossibilité de s'acquitter de factures de plus en plus lourdes. Les villes de Châtellerualt, Angoulème et La Rochelle se sont à leur tour lancées dans l'aventure.

Pour en savoir plus :
www.logiparc.fr
www.sipea-poitiers.fr
www.habitat86.fr

Bonne année révolutionnaire

2009-12-31T19:04:00.006+01:00

Carte de Voeu

A quelques heures de nouvel an, j'adresse aux lecteurs de "la révolution silencieuse" mes voeux les plus chaleureux, de bonheur, de santé et de réussite.

L'année 2010 s'annonce mal. Encore et toujours Sarko et sa détestable politique. Le monde qui ne va pas bien, l'échec de Copenhague encore tout frais dans nos mémoires. Et pourtant il y a tant de choses à faire. C'est la première fois qu'une génération est à ce point mondialisée. Les hommes et les femmes sont de plus en plus instruits, de mieux en mieux informés.

Tout ne viendra pas d'en haut, le changement de système viendra aussi de nous. Nous les citoyens, nous les travailleurs, nous les consommateurs, nous les épargnants, quels que soient nos âges, notre condition, nous pouvons tous agir.

Je souhaite donc de tout coeur qu'en 2010 nous poursuivions ensemble ce que j'appelle la "révolution silencieuse", cette nouvelle société, solidaire et respectueuse, qui se construit pacifiquement mais avec détermination par la volonté des hommes et des femmes qui la désirent, pour eux-mêmes et pour les générations futures.

HEULIEZ emblématique d'une nouvelle démarche politique

2009-12-24T18:04:00.006+01:00

L'affaire aurait pu se terminer comme Mittal et autres Conti. Dans l'habituel constat d'impuissance du politique face à l'économie mondialisée tout puissante. Dans un fatalisme souvent de mise : la faute à la crise, à de mauvais dirigeants, à l'implacable concurrence étrangère... Ségolène Royal en a décidé autrement. Elle a fait d'Heuliez un symbole et elle est allée jusqu'au bout, en prenant tous les risques, pour faire la preuve qu'on peut agir autrement.

Comment a-t-elle réussi ce pari ? D'abord en anticipant. Heuliez n'existerait plus si le Conseil Régional Poitou-Charentes n'avait pas décidé de faire du véhicule électrique un vecteur fort de sa politique de réindustrialisation. Début 2008, à un moment où toutes les grandes firmes et tous les experts gouvernementaux prétendaient qu'il n'y avait pas d'avenir de ce côté là, la Région a lancé un appel à projet qui a eu un vif succès.

Ensuite en s'appuyant sur les forces vives régionales. On attendait Heuliez. On a eu en plus Eco&Mobilité, PME chauvinoise qui a relevé le défi. Et d'autres PME innovantes qui se sont engagées dans le projet industriel. Et aussi la mobilisation des collectivités, des associations, des entreprises et des particuliers qui ont manifesté leur intérêt et passé des commandes. Et tout cela sans créer de structures couteuses (et pas toujours utiles, cf. le pole MTA, qui bien qu'adossé aux grandes firmes, n'a rien fait pour sauver New Fabris).

Enfin en agissant vite. Grace à la célérité de tous, Poitou-Charentes détient une longueur d'avance sur le marché. Nous postulons à un appel à projets européen pour équiper en véhicules électriques des grandes villes comme Amsterdam, Londres et Barcelone. Dans un contexte d'extrème rareté de l'offre, nos véhicules intéressent les acheteurs étrangers, y compris les émirats soucieux de préparer l'après pétrole.

Il a fallu se battre dur pour en arriver là. Ségolène Royal a franchi tous les obstacles, le sceptiscisme dans un premier temps, puis le manque de moyens financiers - c'est la première fois qu'une région française entre au capital d'une entreprise industrielle - et les manoeuvres de sabotage orchestrées par l'UMP et le gouvernement. Maintenant que M. Estrosi a mangé son chapeau, les choses vont mieux de ce côté, mais avouez que rien ne nous aura été épargné.

Ce n'est pas fini, bien sur. Il reste à conforter l'offre dans un contexte qui va devenir de plus en plus concurrentiel, à développer l'action commerciale et les partenariats industriels en région et hors région, à continuer à mobiliser des fonds, y compris en faisant appel à l'épargne des Picto-Charentais. L'année 2010 s'annonce passionnante ! Mais quelle joie d'avoir franchi cette étape et d'avoir montré que, face à la désindustrialisation et aux délocalisations, une autre politique est possible.

Le conseil général 86 fait-il sa révolution silencieuse ?

2009-12-19T19:03:00.007+01:00

Un sacré coup de balai. Hier dans la même séance, le Conseil Général de la Vienne a décidé de couper les vivres à deux bidules lancés par J.P. Raffarin, le pôle MTA et la "Cité des Savoirs". Et s'est en même temps engagé dans le plan photovoltaïque du Conseil Régional, en approuvant la construction d'une unité de production d'électricité photovoltaïque sur le parking du Palais des Congrès du Futuroscope.

Le pôle MTA a-t-il servi un jour à quelque chose ? Faute de réponse à cette question, les conseilleurs généraux de la Vienne ont jeté l'éponge. En six ans d'existence, ce soi-disant "pôle de compétitivité" labellisé comme tel par protection spéciale de J. P. Raffarin (à l'époque premier ministre) n'a initié aucun projet industriel. Les recherches, si recherches il y a eu, ont servi essentiellement à Renault et à quelques grands équipementiers comme Valéo, qui n'ont pas hésité pour autant à faire disparaître New Fabris et à opérer des coupes sombres dans leurs effectifs en région, laissant des centaines de salariés sur le carreau.

En revanche, le pôle MTA a fait très fort en matière de communication. Tous les élus ont reçu ses luxueuses brochures, couvertes de photos de J.P. Raffarin et de D. Bussereau, dans le genre "ma binette partout". Les colloques organisés à grands frais, les salons où l'on se congratule n'ont abouti à rien, sauf à faire la pub de nos duettistes de l'UMP. Pas surprenant dans le fond puisque le directeur du développement choisi par le pole MTA a été pendant plusieurs années Dominique Clément, maire UMP de Saint-Benoît, dont on connait les talents de communicant.

Visiblement Claude Bertaud ne s'est pas beaucoup battu pour sauver MTA, dans l'incapacité qu'il était de convaincre non seulement son opposition, mais aussi sa propre majorité.

Reste maintenant à faire les comptes. Nous attendons un bilan complet, ce sera l'occasion d'une belle leçon raffarinesque de "nouvelle gouvernance". Et nous attendons aussi que J. P. Raffarin et D. Bussereau cessent de tirer à boulets rouges sur Heuliez, et au contraire appuient le Conseil Régional dans son plan de développement du véhicule électrique, en favorisant les commandes de l'Etat à Heuliez et à Eco&Mobilité.

En Poitou-Charentes le programme du PS est déjà une réalité

2009-12-13T15:04:00.013+01:00

Lors de sa convention nationale à Tours, le Parti Socialiste a rendu public le « programme commun » des régions socialistes. Sur les 26 actions annoncées, 23 sont déjà en place en Poitou-Charentes. Le résultat du travail de « laboratoire » cher à Ségolène Royal.

Les principales mesures reprises de l’expérience picto-charentaise portent sur les budgets participatifs, le pass-contraception, la construction de lycées Kyoto, la priorité à la croissance verte (la voiture électrique est prise en exemple), la conditionnalité des aides aux entreprises, les fonds d’investissement pour les PME, …

Les mesures déjà effectives :

1) Mise en place de fonds participatifs des habitants : mesure inspirée des BPL (budgets participatifs des lycées) créés en Poitou-Charentes
2) 300.000 contrats d’accès à la qualification pour les jeunes sortis du système scolaire sans qualification : déjà effectif en Poitou-Charentes notamment grâce aux dispositifs « tutorat tremplin bâtiment » et « engagement première chance ».
3) 200.000 contrats de continuité professionnelle : correspond à la GREF (garantie de ressources emploi-formation) et au CRSPP (contrat régional de sécurisation des parcours professionnels) expérimenté avec succès pour 220 salariés d’Heuliez
4) 100.000 entreprises nouvelles : le rythme est bien supérieur en Poitou-Charentes.Les 7500 Bourses Régionales désir d’Entreprendre extrapolées à l’échelle nationale font 250.000 entreprises supplémentaires !
5) 50.000 contrats d’appui et de développement pour les jeunes entreprises : effectif en Poitou-Charentes par le dispositif CORDEE (convention régionale de développement des entreprises et de l’emploi) et les outils d’aide à l’export, à la formation et les garanties d’emprunt. Sans compter l’année 2009, le Poitou-Charentes a passé 1317 contrats de ce type depuis 2004.
6) Création de fonds d’investissement pour les PME : fait en Poitou-Charentes avec la société de capital risque des éco-industrie (PCI), le fonds d’investissement de proximité Gallia, le dispositif d’épargne salariale avec Groupama, le Fonds de Commun de Placement dans l’Innovation (FCPI) confié à Alto-Invest, et le fonds de développement de l’industrie photovoltaïque avec la Banque Européenne d’Investissement et le Crédit Agricole (200 M€).
7) Conditionnalité des aides aux entreprises : fait dès 2004 avec la Charte d’Engagements Réciproques
8) 3% du budget consacré à la recherche et à l’innovation : déjà effectif en Poitou-Charentes
9)Un pack pour l’autonomie des jeunes : la région Poitou-Charentes prend en charge le permis de conduire et la garantie locative pour les jeunes.
10) Droit à un séjour linguistique pour chaque lycéen : les « bourses de la découverte » en Poitou-Charentes concernent non seulement les lycéens, mais aussi les étudiants et les apprentis
11) Le pass contraception : inventé en Poitou-Charentes
12) Développement de l’équipement informatique des lycées : déjà un ordinateur pour 2 élèves en lycée professionnel en Poitou-Charentes
13) Gratuité des fournitures scolaires : l’équipement professionnel du lycéen est déjà pris en charge par la Région Poitou-Charentes
14) 50% de voyageurs en plus dans les TER : en Poitou-Charentes, entre 2004 et 2009, il y a eu 60% de passagers supplémentaires, pour une moyenne nationale de 30%
15) Un fonds de recherche-innovation : la région Poitou-Charentes est la première, et pou l’instant la seule région qui détient un portefeuille de brevets pour des produits écologiques innovants
16) Augmentation de 50% des budgets consacrés au développement des énergies renouvelables : cette priorité est absolue en Poitou-Charentes depuis 5 ans
17) La généralisation des éco-bâtiments : Poitou-Charentes a fait le premier lycée 100% énergies et tout financement régional est conditionné à l’atteinte des meilleures performances environnementales
18) Accompagner les agriculteurs : en Poitou-Charentes, la politique agricole a été orientée dès le début du mandat vers le soutien à l’agriculture biologique et un plan de développement de l’alimentaire biologique par filières est lancé
19) Droit à la santé sur tous les territoires : la région Poitou-Charentes a lancé les maisons médicales et les stages en milieu rural pour les étudiants en médecine
20) Plus de moyens pour la formation des professions paramédicales : la région Poitou-Charentes a fait d’importants efforts dans ce domaine
21) Développer la construction de logements : la région est cofondatrice de l’Etablissement Public Foncier Régional, elle est devenue la principale bailleuse de fonds de la construction de logements sociaux dans de nombreuses opérations
22) Faire baisser les charges de chauffage : la région a signé avec les organismes HLM un contrat portant sur la rénovation thermique de 8500 logements sociaux d’ici 2013
23) Soutien aux associations : la région soutient de nombreuses associations délaissées par le gouvernement, notamment par le biais des emplois tremplins associatifs

Les mesures en cours de mise en œuvre

- Accès au cartable numérique pour les lycéens et apprentis
- Plafonnement du cout de l’abonnement TER domicile-travail à 1€ par trajet

Une mesure non effective sous la forme annoncée par le PS

- une mission régionale de lutte contre les discriminations : elle n’existe pas sous cette forme, mais en revanche la région Poitou-Charentes aide le monde associatif et les collectivités locales qui se mobilisent sur ce point. De plus elle a lancé un agenda 22 en faveur des personnes en situation de handicap, particulièrement concernées par les discriminations.

La Région Poitou-Charentes est donc une bonne élève de la classe PS. D’autant plus que tout cela a été fait depuis 2005 sans augmentation ni des impôts ni des taxes sur les carburants (TIPP). Forts de cette avance, nous pourrons aller plus loin, beaucoup plus loin !

En savoir plus sur le programme du PS pour les régionales : http://www.lesregionsquonaime.fr/le-contrat-socialiste-pour-nos-regions

Jean-Pierre Raffarin aigri et haineux

2009-11-29T15:34:00.003+01:00

Réaction à l'article paru dans la Nouvelle République le 28 novembre.

Comment peut-on à ce point dénigrer sa propre région ? Comment peut-on condamner par avance les 660 salariés de l’entreprise Heuliez, qui s’est relancée en s’appuyant sur les initiatives du Conseil Régional ? A croire qu'un échec serait souhaité... Comment peut-on tenir pour quantité négligeable les 600 PME qui ont rejoint le Pole Régional des Eco-Industries, créant et maintenant des centaines d’emplois dans les secteurs en croissance que sont les énergies renouvelables, les éco-matériaux, l’éco-construction et la mobilité propre ? C’est une pitoyable entrée en campagne que vient de faire Jean-Pierre Raffarin.

Est-il acceptable de ramener le débat électoral à des attaques personnelles contre la Présidente du Conseil Régional ? Aveuglé par la haine, M. Raffarin ne voit pas la multitude des liens nouveaux que le Conseil Régional a tissés avec les territoires et les acteurs économiques et sociaux : contrats régionaux de développement durable, coopérations avec les communautés de communes et d’agglomération pour le développement économique (95% des territoires ont conventionné), plan de soutien à l’artisanat, plan de lutte contre la crise élaboré avec les partenaires sociaux, et bien d’autres encore dans tous les champs de compétence de la Région. Difficile à admettre pour celui qui avait enfermé la région dans un système clientéliste sans stratégie ni priorités.

Comment peut-on sans cesse mentir ? Non, la dette régionale n’a pas augmenté, c’est sous la présidence Raffarin qu’elle a explosé, et sous celle de Ségolène Royal qu’elle a été contenue au niveau de 2004. Tout comme il est incontestable que les taux d’imposition n’ont pas augmenté depuis 2005. Tout comme il est clair que la nouvelle majorité a développé une politique forte en direction de la population : gratuité de l’éducation, aides aux choix éco-citoyens, soutien aux salariés frappés par les licenciements, etc… Jean-Pierre Raffarin espère que seuls les enjeux nationaux compteront dans l’élection. Pas étonnant, car si l’on compare sa gestion passée avec celle de Ségolène Royal, ça va être très dur pour lui.

Le véhicule électrique à 5000 € est une réalité

2009-11-19T08:18:00.007+01:00

Janvier 2008 : Ségolène Royal lance un appel à projet pour un véhicule électrique à 5000 €. Cette annonce déclenche de l'enthousiasme, mais aussi de l'incrédulité. Je me souviens avoir répondu à une journaliste de Libé qui me demandait ce qu'une Région venait faire dans tout cela, "c'est plutôt le rôle des constructeurs, non ?". Les spécialistes de Bercy ne donnaient pas une chance à ce type de véhicule condamné d'avance à la marginalisation.

Et pourtant, moins de deux ans plus tard, c'est devenu une réalité. La Simplicity lancée par Eco & Mobilité, PME de Chauvigny (86), est vendue au prix de 11.000 € H.T., ce qui après passage des aides de l'Ademe (3.000 €) et de la Région (3.000 €), revient effectivement à 5.000 €. Elle répond aux attentes des collectivités et des entreprises avec, dans la version utilitaire, une charge utile de 500 kg et une autonomie de 80 km entre deux recharges. Le stand du Poitou-Charentes au Congrès des Maires est pris d'assaut !

Un cluster de l'automobile est en train de naître en Poitou-Charentes. C'est Heuliez qui assemble la Simplicity, avant de lancer l'industrialisation de son propre modèle, la Friendly, à la mi 2010. De nombreux sous-traitants sont partie prenante.

Comment ne pas être fier que notre région ait relevé ce défi, avec des centaines d'emplois créés ou maintenus à la clef !

Comment se procurer le livre

2009-11-15T19:11:00.006+01:00

Petit rappel : on peut acheter le livre "J'ai vécu une révolution silencieuse" (prix : 5 €)

* en librairie à Poitiers centre ville : Librairie de L'Université, Librairie Gibert

* en librairie en périphérie : centre culturel Leclerc route de Gençay

* par correspondance : envoyer un chèque de 8 € (5€ + 3€ de port) à

Jean-François Macaire

16, rue du mouton

86000 POITIERS

ENVOI SOUS HUITAINE

SIPEA lauréate du Palmarès National Eco-construction

2009-11-08T22:42:00.010+01:00

Une grande fierté pour SIPEA Habitat, organisme poitevin de logement social : son projet d'aménagement d'un écoquartier sur le site du Moulin Apparent, à Poitiers, est lauréat du concours national créé par le Ministère de l'Equipement et du Développement Durable.

En quoi ce quartier est-il plus écologique ? D'abord par la volonté d'agir. En 2007, le terrain d'accès devait être vendu par la Ville à un promoteur privé, Nexity. J'étais intervenu à l'époque pour faire en sorte que Sipéa puisse réaliser cette opération. Ensuite des négociations foncières ont été engagées avec EDF pour étendre l'emprise du projet. Les négociations sont en cours avec d'autres propriétaires privés pour acquérir l'ensemble du site.
La Maison de la Formation, voisine du projet, a accepté l'idée de partager son parking pour éviter de consommer trop d'espace pour les voitures. Des portiques photovoltaïques sont prévus pour abriter les automobiles.

L'architecte missionné par SIPEA, M. Gautier, et le bureau d'études de M. Nicollet ont innové en faisant appel aux ressources propres du terrain (matériaux calcaires, bois...) et en imaginant un système d'ascenseur autonome en énergie pour rejoindre la vallée du Clain. Un ensemble de 100 logements BBC (bâtiment basse consommation) ou BEPOS (bâtiment à énergie positive) est prévu, dans une mixité de locatif et d'accession.

Le quartier sera bien desservi par les transports en commun, par le bas (route de Paris) et le haut (futur busway).

Le patron des HLM félicite la Région

2009-11-01T21:19:00.007+01:00

Thierry Repentin, président de l'Union Sociale pour l'Habitat (qui rassemble au plan national les organismes HLM), était à Poitiers jeudi 29 octobre. Il était l'invité d'honneur pour la signature d'une convention entre la Région Poitou-Charentes et l'association régionale des HLM, qui va permettre de financer avec la caisse des Dépôts la réhabilitation de 8000 logements sociaux.

"Vous n'avez pas forcément conscience de la portée de cette convention", a-t-il dit aux acteurs du logement présents, "mais sachez que si elle était appliquée dans toute la France, elle représenterait 40 milliards d'euros de travaux et environ 40.000 emplois sur 4 ans."

L'originalité de la convention pictocharentaise est de s'être intéressé aux logements dits de classe D, alors que les dispositifs nationaux ne visent que les "passoires thermiques" de classe E, F et G. L'effet de levier sur le logement est évidemment beaucoup plus fort. Le financement régional consiste à porter à taux zéro les prêts spéciaux de la Caisse des Dépôts pour ces opérations.

La mobilisation est totale puisque les 22 organismes de logement social de la région participent à l'opération. Jeudi, ils ont signé une charte d'engagement à réaliser concrètement la réhabilitation thermique d'une bonne part de leur patrimoine d'ici à 2012.

LGV Poitiers-Limoges : prenons le temps d'un débat

2009-10-28T21:22:00.009+01:00

La Ligne à Grande vitesse entre Poitiers et Limoges, une infrastructure de 115 km d'un coût de 1,5 milliards d'€, mérite pour le moins un débat associant l'ensemble des citoyens de notre région. Le débat public organisé en 2006 n'a pas, à l'évidence, traversé les populations. On peut reprocher à ceux qui protestent aujourd'hui d'arriver trop tard, il n'empêche : la plupart sont de bonne foi, ils n'ont tout simplement pas vu l'enjeu à l'époque.

L'accélération donnée au dossier en l'intégrant dans le projet de ligne Sud Europe Atlantique, en juillet 2009, a concouru à prendre de court élus et habitants.
Alors, que faire ? Passer en force ? Ce ne serait pas la première fois, mais il est-ce une pratique qui peut encore exister au 21° siècle ? Face aux choix souvent cornéliens que nous imposent la survie de la planète, ne faut-il pas rechercher au contraire une sorte de contrat social librement accepté, où chacun consent un sacrifice individuel au nom de l'intérêt général, y compris celui des générations futures ?
Pour qu'un tel contrat existe, il faut aller au delà des réunions d'information, comme celle qui a été tenue hier soir (merci à RFF de l'avoir organisée, elle était intéressante mais ne répondait pas à la question de la pertinence du choix effectué).
Il faut aller au delà aussi du débat participatif que nous avons organisé au Conseil Régional, très déséquilibré par l'absence de RFF (le Préfet en ayant refusé la venue).
Des méthodes existent : les conférences de consensus par exemple. Supposons que soient "enfermés" pendant trois jours un groupe de 30 ou 40 citoyens tirés au sort devant huissier. Que viennent devant ce groupe les tenants des deux partis. Que ce groupe travaille avec l'aide d'experts indépendants qui apportent les explications techniques et vérifient les arguments des uns et des autres. Qu'il aide à élaborer différentes alternatives et qu'ils les évaluent tour à tour.
Supposons qu'à l'issue de ces trois jours, après avoir délibéré, le groupe délivre un message aux habitants de Poitou-Charentes. La position prise dans ce cas sera forte d'une grande crédibilité et d'une forte légitimité.
Ne pouvons-nous pas prendre le temps de ce débat (quatre à six mois) ?
En démocratie, la mesure la plus juste n'a de vraie valeur que si elle est partagée.

Bravo à la commune de Saint-Sauvant

2009-10-23T22:11:00.005+02:00

La commune de Saint-Sauvant (1300 hab.) dans la Vienne vient de se doter d'une chaudière bois qui assure le chauffage de l'école et de la salle polyvalente. Le bois de chauffage est fourni par l'ONF, qui exploite la forêt domaniale bien connue.

Exemple très concret de ce que peut apporter la croissance verte : des emplois de maintenance de la chaudière, de production et de livraison du bois de chauffage... et un budget communal à l'abri de la hausse des prix du pétrole et de la taxe carbone.
Saint-Sauvant prépare une nouvelle opération, intercommunale cette fois, avec un réseau de chauffage bois. 21 logements existants seront raccordés en plus des bâtiments communaux.
La commune répond régulièrement aux appels à projets de la Région et bénéficie des aides régionales.

Croissance verte ? Qu'entendez-vous par là ?

2009-10-19T21:42:00.000+02:00

L'échange qui a eu lieu ce lundi avec les membres du conseil de développement de la CAP montre toute l'importance des mots. Par exemple, le mot "croissance" choque certains participants, visiblement par sa connotation "30 glorieuses", "gaspillage de ressources", "société de consommation à outrance".

Alors la croissance verte, un oxymore ? Pas si vite, nous avons encore besoin de croissance dans un monde aussi inégalitaire. Sinon, nous risquons de figer pour longtemps les scandaleuses inégalités existantes entre les gens, entre les territoires, entre le Nord et le Sud.
La croissance verte est fondamentalement différente. C'est en étant économe en ressources naturelles, en étant attentive à la préservation de la planète, qu'elle crée de la richesse.
Elle ne se mesure pas avec le PIB, mais plutôt avec des indices de développement humain intégrant le bien-être individuel et collectif.
Elle crée des emplois de qualité, dans des entreprises soucieuses de leur responsabilité sociale et environnementale.
Exemple en région : le plan photovoltaïque régional a attiré l'entreprise Solaire Direct, qui se veut un exemple d'intégration sociale et territoriale sur le bassin de Chatellerault.
Les emplois générés par la croissance verte prennent le relais des emplois perdus dans l'industrie traditionnelle. Chaque entreprise, chaque filière doit faire sa mutation. Toutes les entreprises, quel que soit les secteurs d'activité, ont leur chance si elles se positionnent sur ces nouveaux marchés.

Jean-François Macaire

Qui veut casser l'image de Poitiers ?

2009-10-18T18:52:00.001+02:00

Les évènements se succèdent. Samedi 17 octobre, nous avons assisté à une provocation policière au sein même de la manifestation de soutien aux familles de Jean-Salvy et Samuel, deux étudiants emprisonnés à la suite des violences du 10 octobre, et qui sont innocents aux yeux des témoins, de leur famille et de leurs amis.

Pourquoi cette intervention policière ? Qui était menacé par qui dans ce rassemblement on ne peut plus pacifique ? Qui veut ternir l'image de Poitiers, cette ville humaniste qui puise dans son passé la force de l'innovation sociale ? Veut-on effacer l'oeuvre de Jacques Santrot, Georges Charbonnier, Jean-François Robin, Jean-Luc Gaboreau, Hubert et Marianne Dujardin et bien d'autres acteurs qui ont permis que cette réalité existe ?
Encore une fois, qui a envoyé les casseurs le 10 octobre ? Et pourquoi à Poitiers ?
Soyons plus que jamais vigilants.

Jean-François Macaire

Une action, un constat

2009-10-03T19:53:00.000+02:00

Jean-François Macaire 21 sept 2009
envoyé par dXXXb. -

J'ai vécu une révolution silencieuse

2009-09-20T15:54:00.000+02:00

Elu en mars 2004 dans l’équipe de Ségolène Royal au conseil régional Poitou- Charentes, j’ai vécu une révolution silencieuse.

Une révolution car ce qui a été fait ne ressemble pas à ce qui se fait généralement dans les collectivités territoriales, au moins d’après ce que j’en sais après de longues années d’expérience dans ce secteur.

Silencieuse parce que paradoxalement on a très peu parlé des actions conduites par le Conseil Régional depuis 2004. La personnalité et le parcours de la Présidente ont offert bien d’autres angles rédactionnels aux médias nationaux. Et la Région apparaît bien éloignée du quotidien de nos villes et de nos villages pour les rédactions départementales de la presse quotidienne régionale. A tort, sans doute, mais c’est ainsi.

Quand, à l’occasion de réunions publiques, j’ai eu la chance de disposer de quelques minutes pour parler de la politique régionale, on m’a dit invariablement : « Nous ne savions pas tout cela ! Cela n’a été dit nulle part ! Il faudrait l'écrire ».

Passe l’été et quelques problèmes lombaires qui m’ont incité à rester près de mon ordinateur, et voici l’écrit en question. Une petite centaine de pages pour expliquer ce qui a changé, dans les principes, dans les actions, dans les méthodes, dans la façon de faire les choix.

J’ai écrit ces lignes depuis mon propre angle de vue. En tant que vice-président chargé successivement de l’enseignement supérieur et de la recherche, puis de l’économie (succédant à Jean Grellier en juillet 2007), j’ai principalement puisé mon inspiration dans ces deux domaines. Mais j’ai quand même élargi mon propos autant que possible, car cette révolution silencieuse a traversé tous les secteurs d’intervention de la Région.

Ces innovations ne sont pas tombées du ciel. Elles portent la marque d’une personnalité politique exceptionnelle, Ségolène Royal. Elles sont la traduction dans les politiques publiques d’un nouveau regard porté sur l’économie, sur la société, sur le monde, et sur la politique. Et le résultat d’un volontarisme politique inexorable. A cet égard, elles constituent un matériau utile en ces temps de rénovation à gauche.